液压设备通常由动力部件、油泵、执行部件、液压马达（油缸、油马达）、控制部件、各种压力、流量、方向等的控制阀、辅助部件、油箱、管路等组成。通过这些装置，可以将系统中液体介质的压力能和机械能相互转换，从而传递运动、力和力矩。液压设备能量传输范围大，可实现宽范围无级调速，运行稳定，尤其是低速运动时，可远距离控制，操作方便，易于实现自动化；运动部件润滑性好，寿命长。然而，液压设备和元件的制造精度和液压油的要求都很高，漏油和漏气会影响传动的稳定性和准确性，因此传动效率不如机械传动高。
整个液压系统由动力部件、执行部件、控制部件、辅助部件和液压油五部分组成。液压设备是所有部件的组合。液压设备具有传动力大、传动和配置方便等优点，在工业和民用领域得到了广泛的应用。液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换成机械能，并获得所需的直线往复或旋转运动。根据所需的设计动作，可以随意修改组件，以达到所需的工作。液压机械工作介质的作用不仅是传递压力，而且保证机器工作部件敏感、可靠、寿命长、泄漏少。
液压机械的驱动系统主要有泵直接驱动和泵蓄能器驱动两种。该泵直接驱动该驱动系统的泵向液压缸提供高压工作液。该阀用于改变供液方向，减压阀用于调节系统的极限压力，同时起到安全溢流的作用。这种传动系统具有连接少、结构简单、根据所需工作力自动增大和减小压力、降低电能消耗的优点，但泵及其驱动电机的容量必须由液压机的工作力和速度来确定。这种驱动系统主要用于中小型液压机，也可用于大型（如12万KN）自由锻造液压机的泵直接驱动。
泵-蓄能器在这样的驱动系统中驱动一个或一组蓄能器。当泵供应的高压工作液过剩时，由蓄能器储存，当供水量不足时，由蓄能器补充。泵和电机的容量可以根据高压工作液的平均投加量来选择，但由于工作液压力恒定，电能消耗大，系统中存在许多环节，系统结构更加复杂。这种驱动系统主要用于大型液压机，或由一套驱动系统驱动多台液压机。
液压机械成形技术广泛应用于汽车、航空、航天、管道等行业。主要适用于包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金、镍合金等零件的轴、矩形或异形空心结构件的液压成形工艺。原则上，适用于冷成形的材料都适用于液压成形工艺。按功能和用途可分为：粉末成形液压机、汽车大梁液压机、非金属专用液压机、机械修理液压机、碳素制品液压机、塑料制品液压机、陶瓷制品液压机，等而铭泽液压机厂家均可生产这些液压机设备。